OUR SCHOOL OFFER

Private aircraft certificate
With us you can choose between two types of private pilot licenses, PPL(A) and LAPL.

SEP right
SEP (land) allows you to operate single-engine aircraft.
Instrument right
Expand your certificate with CB-IR to avoid being limited by poor visibility and VFR minima.

Night right
With the NQ you become qualified to fly at night.

Our instructors
Dedication. Expertise. Passion.
A flight instructor is more than just their flying skills. We put safety first, and facilitate a positive and educational atmosphere. We never see ourselves as finished learning, and look forward to sharing our experience further.
Here at Oslo Flyveklubb, we are proud to instruct the pilots of the future at one of the world's oldest airports.

Skolesjef / Kontrollant
Tom André
Tom Andrés drøm om å fly startet i tidlig alder, og begynte faktisk på sitt sertifikat her i Oslo Flyveklubb, men fullførte flygerutdanningen på Universitetet i Tromsø 2018. Han har instruert siden 2019 og jobber i dag som pilot i SAS, der han flyr A320, men har også erfaring på B737 i samme selskap.
Han kan hjelpe deg med det meste innen VFR, i tillegg til NQ og IFR-timesamling for CB-IR. Som kontrollant bistår Tom med glede til både skill-test og fornyelse på PPL(A) / LAPL(A), SEP (Land), språkprøve (LPA) og instrumentrettighet (IR).

Instruktør
Tommy
Tommy tok PPL-sertifikat i 2001 gjennom Oslo Flyklubb og videreutdannet seg senere til FI(A) instruktør.
I 2020 krysset han av en etterlengtet milepæl på sin bucketlist om å lande på alle Avinor sine flyplasser i hele Norge.
Med kombinasjonen PPL og FI(A) har Tommy begrensninger til kun å skolere til LAPL(A) i tillegg til utsjekk på flyene i klubben og gi SEP (land) trening.

Instruktør
Knut
Knut har bred erfaring som instruktør og flyger på flere typer fly, og gjør det han kan for å skape et godt læringsmiljø og en avslappet tone. Instruerer VFR og VFR-natt, i tillegg til differansetrening og treningsflyging. Jobber til daglig som flyger på Airbus 320 i SAS.

Instruktør
Deg?
Dersom du er interessert i å instruere hos oss i Oslo Flyveklubb, la oss vite det. Kontakt skolesjef@osloflyklubb.org

Ass. Skolesjef
Sebastian
Sebastian har flydd siden 2016. Han tok flygerutdanningen sin hos Pilot Flight Academy hvor han ogå har arbeidet som instruktør. Ved siden av sin daglige jobb som pilot i Widerøe er Sebastian assisterende skolesjef i Oslo Flyklubb og har et overordnet ansvar for skolen.
Han instruerer til PPL(A) og LAPL(A), SEP, NQ og CB-IR. Og sammen med ass. skolesjef er han en av to i klubben som utfører skolesjekk. Han utfører selvsagt også utsjekk på flyene vi har i klubben.

Instruktør
Jacob
Jacob har 8 års erfaring fra luftfart. 2 år i Luftforsvaret, 5 år fra SAS Ground Handling og til sammen ett år i OCC-IRR i Flyr og nå i Norwegian.
Han tok flygerutdannelse på UTSA, UiT og var ferdig i august 2022. Han tok så instruktørrettigheter vinteren/vår 2023.
Jacob sine rettigheter er CPL(A)/ME-IR, FI(A).
Som instruktør i Oslo Flyklubb ser Jacob frem til å utdanne fremtidige kommersielle og privatflygere.

Instruktør
Erlend
Erlend tok PPL i 2015 og fortsatte videre med CPL/ME/IR i 2018. I 2019 ble han FI og har jobbet som instruktør på Pilot Flight Academy og på Gardermoen flyklubb. Til vanlig jobber han som styrmann i SAS. Han hjelper deg gjerne med PPL(A), LAPL(A) og nattrettighet.

Ass. Skolesjef
Ken André
Ken André har vært aktiv i småfly miljøet på Kjeller i en årrekke og har mange timer på småfly og veteranfly i tillegg til noen sesonger som paralift-pilot. Han tok utdannelsen sin modulært med småfylappen på Kjeller, kommersiell utdanning hos Phoenix East Aviation i Florida, ATPL eksaminasjon i Sverige og konvertering av amerikanske FAA-lisens til europeisk EASA-lisens i Hellas.
Ken André instruerer i PPL(A), LAPL(A) og SEP i tillegg til å utføre utsjekk på klubbens fly. I Oslo flyklubb er Ken André assisterende skolesjef.

Instruktør
Nils
Nils utdannet seg til trafikkflyger i USA og Sverige i 2011-2012 og tok senere FI.
Han har flydd PA31, Kingair 200/250 og Citation Latitude i forbindelse med taxiflygning samt Luftambulanse i Sverige og Norge. Parallelt med dette har han instruert SE/ME/VFR/IFR hos både flyklubber og flyskoler.
Nils instruerer i PPL, LAPL, VFR natt, PFT og CB-IR.

Instruktør
Josef
Josef startet med flytimer på kjeller hos OFK høsten 2006 parallelt med allmennfag på vgs. Skilltest var i boks 2009. Han er utdannet grunnskolelærer ved OsloMet med fordypning og videreutdanning i matematikk og kroppsøving. Jobber i dag som faglærer i matematikk og KRØ ved en ungdomsskole.
Han ble class rating instructor hos Oslo flight academy i 2025.
Med sin CRI(A) kan han bistå med SEP trening i form av klubbutsjekk, periodisk flygetrening (PFT), og modellutsjekker. Han hjelper gjerne til med "rustbanking" og ellers vedlikeholdstrening med kandidater som har eller har hatt gyldig SEP (land).
Cost calculator
There are some costs involved in getting a pilot's license, whether you want a PPL(A) or LAPL(A). Most of the costs are common to both licenses and it is mainly the number of flight hours that differentiates them. It is also common for students to spend more hours than the minimum requirement (45 for PPL and 30 for LAPL) before they are ready to take off. Here you can calculate what it will cost you to get a pilot's license. You will find more detailed examples of the costs associated with the necessary equipment and fees further down the page.
Overall costs
Utstyr | 9200 |
Avgifter | 26290 |
Fly og instruktør | 95400 |
Total med 45 timer | 130890 |
ICAO Sør (kart) | 750 |
Teori e-bok | 700 |
Headset | 6000 |
Loggbok | 350 |
Knebrett | 350 |
Plotter | 250 |
Flight computer | 800 |
Samlet kostnad for utstyr: 9200 kr
If you have any questions about our school offerings or what it's like to be a student with us, please contact us via the form below.
CONTACT THE SCHOOL FOR MORE INFO
Before submitting your inquiry, we ask you to check out our frequently asked questions and answers.
You can find an overview of our FAQs here.



